Masterise Group Đề Xuất Tuyến Đường Ven Sông 78km Và Tramway Tại TP.HCM

MASTERISE GROUP "CHƠI LỚN": ĐỀ XUẤT ĐẦU TƯ SIÊU LỘ VEN SÔNG 78KM VÀ TUYẾN TRAMWAY HIỆN ĐẠI
Sau những dự án căn hộ hạng sang, Masterise Group vừa chính thức "lấn sân" vào hạ tầng giao thông khi gửi đề xuất nghiên cứu đầu tư tuyến đường bộ ven sông Sài Gòn dài gần 80km và hệ thống xe điện mặt đất (Tramway/LRT). Đây được kỳ vọng là "trục xương sống" mới, khai phá tiềm năng bất động sản dọc hành lang ven sông từ Cần Giờ đến Củ Chi.

1. Chi tiết dự án "Siêu lộ" ven sông Sài Gòn
Theo đề xuất của Masterise Group, đây không chỉ là một con đường thông thường mà là một hành lang giao thông đa phương thức cực kỳ quy mô:
-
Điểm đầu: Cầu Cần Giờ.
-
Điểm cuối: Cầu Bến Súc (Giáp ranh Củ Chi và Bình Dương).
-
Tổng chiều dài: Khoảng 78,2 km.
-
Quy mô: 8 - 10 làn xe.
-
Khu vực kết nối: Đi xuyên qua các "điểm nóng" BĐS bao gồm: Cần Giờ, Nhà Bè, Quận 7, Quận 1, TP. Thủ Đức, Hóc Môn và Củ Chi.
Bảng tóm tắt quy hoạch hạ tầng đề xuất:
| Hạng mục | Chi tiết dự kiến | Mục tiêu |
| Đường bộ ven sông | 78,2 km (8-10 làn xe) | Kết nối xuyên tâm từ Nam ra Bắc TP.HCM |
| Tuyến LRT/Tramway | 48,7 km (Bến xe Miền Tây - Ba Son) | Giảm ùn tắc khu vực trung tâm (Võ Văn Kiệt) |
| Hình thức đầu tư | PPP, BT hoặc đấu thầu | Đẩy nhanh tiến độ bằng nguồn vốn xã hội hóa |
2. Tuyến Tramway/LRT: "Cú hích" cho khu vực phía Tây và Trung tâm
Song song với đường bộ, Masterise cũng nhắm tới tuyến đường sắt đô thị nhẹ (LRT) hoặc xe điện mặt đất dài gần 49 km. Lộ trình dự kiến sẽ bám dọc sông Sài Gòn và các trục đường huyết mạch:
Bến xe Miền Tây hiện hữu – Lý Chiêu Hoàng – Võ Văn Kiệt – Công trường Mê Linh – Tôn Đức Thắng – Ba Son.
Việc hình thành hành lang giao thông công cộng này sẽ biến trục Võ Văn Kiệt thành một "đại lộ thương mại" sầm uất, kết nối trực tiếp lõi di sản Ba Son với khu vực cửa ngõ phía Tây thành phố.
3. Tại sao giới đầu tư "Chợ Đất" cần quan tâm?
Dự án này nếu được thông qua sẽ tạo ra một làn sóng thay đổi giá trị bất động sản cực lớn nhờ 3 yếu tố:
-
Kết nối liên vùng hoàn hảo: Tuyến đường sẽ giao thoa với Vành đai 2, 3, 4; cao tốc Bến Lức - Long Thành; cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Chơn Thành. Đất vùng ven như Củ Chi, Hóc Môn sẽ "hóa rồng".
-
Mở rộng không gian đô thị: Không chỉ là giao thông, Masterise Group định hướng phát triển các khu đô thị, thương mại và dịch vụ ven sông. Đây là cơ hội vàng cho các nhà đầu tư đón đầu quỹ đất ven sông còn sót lại.
-
Sự tham gia của các "ông lớn": Trước Masterise, Sun Group cũng đã bày tỏ sự quan tâm đến hành lang này. Khi các tập đoàn hàng đầu cùng tham gia, tính khả thi và tốc độ triển khai dự án sẽ được đẩy lên rất cao.
Nhận định từ Chợ Đất: "Trục ven sông Sài Gòn là quỹ đất quý giá nhất còn lại của TP.HCM. Việc Masterise đề xuất nghiên cứu theo hình thức PPP hay BT cho thấy sự quyết tâm của doanh nghiệp trong việc kiến tạo một hệ sinh thái đô thị - hạ tầng đồng bộ. Đây chính là tín hiệu cho một chu kỳ tăng trưởng mới của BĐS ven sông."
Cập nhật thông tin quy hoạch và ký gửi nhà đất tại:
Nếu bạn đang sở hữu bất động sản dọc tuyến dự kiến này hoặc muốn tìm hiểu cơ hội đầu tư, hãy liên hệ ngay với chúng tôi:
-
Website: chodat.com.vn
-
Hotline tư vấn 24/7: 090 123 16 79
-
Cộng đồng Chợ Đất: Nơi kết nối thông tin chính thống và giao dịch an toàn.
Hashtags: #MasteriseGroup #DuongVenSongSaiGon #TramwayTPHCM #QuyHoachTPHCM #ChoDat #BatDongSanCuChi #BatDongSanCanGio #LRT
|
Khuyến cáo:
Mọi bài viết - ý kiến đóng góp chân thành xin gửi về cho chúng tôi qua Email: chodat.com.vn0@gmail.com. Chúng tôi sẽ cập nhật và bổ sung theo quy định hiện hành của Bộ Thông tin và Truyền thông Việt Nam. Xin cảm ơn quý Anh/Chị độc giả.
|
Được tài trợ:
Dịch vụ chạy quảng cáo Bất Động Sản: Chợ Đất

Bình luận