Có thể đi xe lửa từ Bồ Đào Nha gặp anh Cristiano Ronaldo rồi về Việt Nam Bạn có biết

Bạn có biết rằng chúng ta có thể đi xe lửa từ Bồ Đào Nha về tới Việt Nam mình luôn không :))

Đây là một hành trình hoàn toàn có thật, và đến giờ nó là hành trình bằng xe lửa (có các trạm liên tục) dài thứ hai trên thế giới, kéo dài trên một quãng đường lên tới 17.000 km. (Và đương nhiên là bạn phải dừng nhiều chặng, và có lúc phải đổi tàu tùy theo khổ đường ray mà quốc gia đó sử dụng)

Khởi hành từ thủ đô Lisbon của Bồ, xe lửa sẽ băng qua rất nhiều thành phố xinh đẹp như Paris (Pháp), Cologne (Đức), Warsaw (Ba Lan), rồi tới Moscow (Nga). Từ Moscow, xe lửa sẽ đi trên tuyến đường huyền thoại xuyên qua Siberia (nhưng không đi hết, chỉ đi một phần thôi).

Sau khi băng qua thảo nguyên Mông Cổ, nếu như tuyến Siberia sẽ đi tiếp về miễn viễn Đông của Nga, thì xe lửa của bạn sẽ rẽ về phía Nam, vào Bắc Kinh, sau đó đi về Hà Nội, và kết thúc ở Sài Gòn.

Nếu bạn có dự đinh đi non-stop từ Lisbon về Sài Gòn, bạn sẽ mất khoảng hơn 320 giờ, tương đương với gần 2 tuần ròng rã trên các toa tàu :))

NHƯNG MÀ KHOAN, dừng lại khoảng chừng là hai giây… điều này không có nghĩ là ai trong chúng ta cũng đều có thể đi qua châu Âu bằng xe lửa nha :))

Để có thể nhập cảnh bất kỳ quốc gia nào mà VN mình không được miễn visa thì bạn đều phải làm thủ tục xin visa như bình thường đấy nhé

Map credit: relocation vietnam

Klose Hiếu

Cũng vẫn căng, chi phí ăn uống + ko biết có phải xin visa một vài nước ko. Thì đúng là máy bay vẫn là option chuẩn mực nhất. Nhưng về mặt lý thuyết, đi được bằng tàu cũng khá ấn tượng.

A story by Thinh

Klose Hiếu đồng ý bạn nha. Đi tàu lửa và cảm nhận sự thay đổi cảnh quan và khí hậu của từng vùng đất là trải nghiệm đáng giá nha

Đinh Thị Phương Thảo

Klose Hiếu , giờ mà có bên thầu trọn gói chắc mình cũng ham thử

A story by Thinh

Chặng đường sắt Bồ-VN đã từng là dài nhất trước khi bị chặng Bồ-Singapore vượt qua...

Vũ Hoàng

A story by Thinh đây là dự án đường sắt xuyên dương của TQ đại lục,nối liền từ kênh đài Kra đến Bồ Đào Nha

Mỹ phải kèm cặp Thái Lan để không cho TQ mượn đất,một khi dự án này hoàn thành là Mỹ sẽ mất toàn bộ ảnh hưởng ở ĐNA

Thành Phí

A story by Thinh làm tuyến đường sắt nối SG tới BK là lại dài nhất ngay, nhưng VN kp điểm cuối

Tuyen Duong Lai

A story by Thinh Tôi nghĩ nếu có hành trình liên tục và xuyên suốt như vậy thì thủ tục xin visa ở cửa khẩu mỗi nước cũng ko quá khó vì mình chỉ quá cảnh thôi mà !

Tiến Thành

A story by Thinh sin là đảo đi sao được vậy.Có tuyến hầm ngầm dưới biển hảBùi Trường Sơn

Tiến Thành sing là đảo nhưng cách bờ bán đảo mã lai ngắn tí, như kiểu đi qua sông hồng í mà :))

Bom Bom

Tiến Thành Sing có 2 cây cầu qua Malay rồi mà, và theo thông lệ, đảo khi có cầu nối với đất liền thì ko hẳn là đảo nữa.