Quy hoạch sân bay Măng Đen như thế nào ?

Sân bay Măng Đen dự kiến có quy mô cấp 4E (có thể đón được các loại máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350), diện tích đất khoảng 350 ha, công suất thiết kế từ 3 đến 5 triệu hành khách mỗi năm, đặt tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông. Sân bay dự kiến thực hiện từ năm 2023 đến 2027.

Măng đen rất đẹp, khí hậu ôn đới khá lạnh vào ban đêm. Kỳ vọng Măng Đen sẽ trở thành vùng đất phát triển du lịch đặc sắc mang bản sắc riêng, không bị nhà lồng, nhà kính, kẹt xe, sạt lở, bụi mù, bê tông hóa như ở Đà Lạt. Góp phần  vực dậy kinh tế tỉnh Kontum là tỉnh có thu nhập thấp nhất vùng Tây Nguyên.

Lưu ý, sân bay măng đen chỉ có lợi cho măng đen chứ các huyện ở phía tây kon tum thì vẫn đi sân bay pleiku gần hơn. Cho nên đừng nhìn vào quy hoạch sân bay măng đen rồi lại bị đưa vào mộng tưởng kon tum sẽ sốt đất.

Quy hoạch hệ thống cảng hàng không đến năm 2030, tầm nhìn 2050. Đồ hoạ: Đỗ Nam

(Theo Trần Sơn)

Vince Nguyen

Lai lua ga lua vit nữa

Nguyen Viet

4E ngang cấp Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất có gì đó sai sai

Ken Chai

Măng Đen thì ko thấy dc rõ nét tiềm năng phát triển nên ko có cửa so với Đà Lạt hoặc 1 tỉnh nào có biển. Bạn hãy suy nghĩ đặt vé MB lên măng đen để làm gì sẽ hiểu dc măng đen có gì, mà những gì măg đen có tỉnh khác cũng có và có thêm cái khác nữa. Này kình ko phải chê mà thực sự măng đen là 1 điểm dừng khi đi ngang chứ ít khi chọn là điểm đến. Nên chắc cm này nhận nhiều gạch đá lắm mà bản thân đi nhiều tỉnh ctac và cảm nhận vậy

Thắng Chu

Ken Chai thật sự là vậy khi đi Kontum , ko biết chơi cái gì luôn ngoài chạy lòng vòng ngắm cảnh , thua xa so với Đà Lạt cho dù có phát triển du lịch cỡ nào cũng vậy.

Nguyen Manh Ty

Ken Chai măng đen là ngỉ mát ún ly nước thư giãn rồi về thôi . Chứ măng đen dạng như tiểu khu thoii . So với Đà Lạt là tp s mà so đc

Duck Egg

Ken Chai a nói ko sai 1 từ. Chứ hở tí thông tin ae cò lại vẽ vời lên quá nv là ko hay

Đào Xuân Long

Gần hà nội có cái Hồ Đại Lải cũng đẹp. Đề nghị xây sân bay Đại Lải phục vụ di lịch.

Khánh

Cứ post nào nâng bi Măng Đen thì lại dìm Đà Lạt. Có 1 chỏm nhỏ xíu mà mơ mộng sân bay nữa.

Trần Sơn

Khánh nói sự thật chứ chả nâng bi. :))) Nói sai sự thật thì hẵng phản bác

Dung Tran

Chờ đợi nhiều công trình giao thông, công trình liên kết vùng và mang tầm nhìn phát triển kinh tế quốc gia tại Khu vực Tây Nguyên.
Cảnh đẹp, địa thế, tiềm năng Tây Nguyên là rất lớn.

Nguyen Tam

Ngồi đó mà mơ măng đen có sân bay đi :)))) cái sân bay ở Phan Thiết còn đag chật vật kìa

Nguyen Phuoc Thanh

Rồi cũng nát như ĐL thôi. Với kiểu quản lý quy hoạch như VN

Duong Thanh Phong

Măng đen có rạp chiêu phim Cinestar như o đà lat ?