Hạ tầng Metro là có thật, nhưng vấn đề là bao lâu?

Hôm qua em ngồi cafe với chú khách. Chú xem bản đồ quy hoạch, chú chỉ thẳng vào ký hiệu của tuyến Metro đi ngang dự án.

Chú hỏi em một câu mà đa số các anh/em môi giới nghe xong sẽ khựng lại một nhịp: "Con, chú biết là quy hoạch có đó. Nhưng mày nói thiệt cho chú, chừng nào cái tàu này nó chạy? Chứ chú mua xong, đợi đến lúc chú khom lưng chống gậy nó vẫn chưa lăn bánh thì khổ."

Nói thiệt chứ, lúc đó em có thể trả lời theo bài mẫu cũng được: "Chú yên tâm, sắp khởi công rồi, giá sắp x2 x3". Nhưng lương tâm nghề nghiệp không cho phép, em chọn nói thiệt.

Metro là thật, nhưng "bao lâu" lại là một câu chuyện khác.

Câu chuyện đầu tư bất động sản ăn theo sóng Metro đâu có mới. Ở các nước phát triển, cứ Metro đi tới đâu, giá đất tăng phi mã tới đó.

Lý thuyết đó đúng.

Nhưng ở VN mình, từ lúc vẽ quy hoạch đến lúc cắt băng khánh thành là cả một câu chuyện dài. Và tất nhiên, sự kiện này đã từng xảy ra trong quá khứ.

Nhìn vào tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Hơn một thập kỷ để hình thành. Những người mua bất động sản đón sóng từ ngày đầu khởi công, nếu vay ngân hàng, thì có khi lãi ngân hàng đã ăn đứt hết lợi nhuận trước khi tàu chạy thử.

Vậy đó, nên em luôn tư vấn với khách là đừng quan tâm tuyến Metro.

Nếu bỏ cái Metro ra, dự án đó có gì? Có gần chợ, gần trường, đường xá hiện hữu có đi lại được không? Nếu câu trả lời là có, thì hãy mua. Còn nếu dự án ở đồng không mông quạnh, chỉ bám víu duy nhất vào hy vọng Metro, thì rủi ro chôn vốn là cực cao.

Hãy xác định quy hoạch hạ tầng giao thông công cộng là câu chuyện của 5 năm, 10 năm, thậm chí 20 năm. Mua cho con cái, hoặc mua bằng tiền nhàn rỗi để tích sản dài hạn thì quá tốt. Còn lướt sóng ngắn hạn mà chờ Metro thì...

Metro có hay chưa chưa biết, nhưng pháp lý phải chuẩn, chủ đầu tư phải uy tín, và quan trọng là ở được. Một nơi ở tốt, thì dù đi xe máy hay đi Metro, nó vẫn có giá trị.

Giá trị thực vẫn là vua.

Quay lại chuyện chú khách, sau khi nghe em nói, chú cười có vẻ khoái lắm: "Mày nói nghe lọt tai. Một phần chú quan tâm dự án cũng vì cái mảng xanh này, vì cái pháp lý nó sạch, chứ cái Metro kia thì coi như quà khuyến mãi. Có thì vui, chưa có thì mình cũng chả lo lắng gì."

Vậy đó, quy hoạch tuyến Metro chắc chắn sẽ làm thay đổi diện mạo khu vực, nhưng nó dành cho những nhà đầu tư có tầm nhìn dài và vốn phải mạnh.

Đừng mua sự chờ đợi quý anh/chị mình ơi, hãy mua sự an tâm.

Chỉ cần mua đúng nơi, ở đúng chỗ, thì dù thị trường có sóng gió thế nào, mình vẫn thắng.

(Sưu tầm)