CAO TỐC KHÁNH HOÀ - BUÔN MA THUỘT - CON ĐƯỜNG TƠ LỤA KẾT NỐI RỪNG VÀ BIỂN VIỆT NAM

CON ĐƯỜNG TƠ LỤA KẾT NỐI RỪNG VÀ BIỂN (Cao tốc KHÁNH HOÀ - BUÔN MA THUỘT)

1. "CHÌA KHÓA CHO PHÁT TRIỂN KINH TẾ ": Buôn Ma Thuột – vùng Tây Nguyên .

Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài khoảng 117 km. Điểm đầu dự án tại cảng Nam Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa, điểm cuối tại đường cao tốc Bắc Nam phía Tây, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.

Bộ Giao thông vận tải dự kiến đầu tư theo quy mô phân kỳ là khoảng 22 000 tỉ đồng và chia thành 3 dự án thành phần. Hoàn thành năm 2026.

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ là tuyến đường chiến lược, có vai trò quan trọng trong việc đánh thức và khai thác tiềm năng du lịch sinh thái Tây Nguyên và kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.

Đây còn là tuyến vận chuyển nông sản của vùng Tây Nguyên xuất khẩu đến các nước trên thế giới thông qua cảng biển Vân Phong (Khánh Hòa). Vì vậy, việc xây dựng tuyến đường cao tốc sẽ đáp ứng việc kết nối, phát triển mạnh hơn nữa kinh tế Đắk Lắk nói riêng và vùng Tây Nguyên nói chung.

Toàn bộ hàng nông sản cà phê, hồ tiêu của đơn vị đang phụ thuộc vào cảng biển ở TP.HCM (tuyến đường dài hơn 400km) để chuyển đi xuất khẩu. Khi cảng biển Vân Phong (Khánh Hòa) được nâng cấp lên cảng quốc tế và tuyến cao tốc hoàn thành sẽ giúp phí vận chuyển của đơn vị giảm tải một khoản rất lớn. Hiện tại, tổng quy mô nông sản của Đak Lak năm 2023 đã là 100.000 tỷ đồng .

2. ĐỘNG LỰC MẠNH MẼ CHO DOANH NGHIỆP VÀ NHÀ ĐẦU TƯ

• Tuyến cao tốc này khi hoàn thành sẽ là con đường ngắn nhất nối vùng Tây Nguyên đến cảng biển. Tây Nguyên là vùng nguyên liệu, chủ yếu sản xuất các loại cây công nghiệp dành cho xuất khẩu. Còn riêng cảng nước sâu Vân Phong (Khánh Hòa) thời gian qua được đầu tư mạnh mẽ, từ đó các doanh nghiệp sẽ có lợi thế về việc giảm tải chi phí logistic. Thời gian phương tiện di chuyển từ vùng nguyên liệu đến nơi đóng hàng xuất khẩu sẽ thuận tiện hơn rất nhiều, tiết kiệm lên đến 60% chi phí và thời gian di chuyển .

Ngoài ra, việc phát triển du lịch các địa phương cũng sẽ có bước chuyển mình. Vì hiện nay, từ TP.Buôn Ma Thuột di chuyển về TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa phải mất khoảng 1,5h - 2h đi chuyển . Nếu cao tốc hoàn thiện người dân giảm tải được một nửa thời gian, đi du lịch thuận tiện hơn.

3. THỊ TRƯỜNG BẤT ĐỘNG SẢN SÔI ĐỘNG NƠI CÓ HẠ TẦNG ĐỘT PHÁ ĐI QUA :

Theo phân tích từ Tây Nguyên Investment thì dấu hiệu chỉ báo là thị trường bất động sản nơi có tuyến đường đi qua sẽ có nhiều biến động, nhiều nhà đầu tư ngoại tỉnh sẵn sàng rót vốn để đón đầu cơ hội mới. Dự báo công tác thu hút đầu tư sẽ có nhiều điểm sáng khi tuyến đường này triển khai trong thời gian đến.

(Theo Tây Nguyên Invest)