Bình Chánh Trên Hành Trình Trở Thành Thành Phố Cửa Ngõ Và Đô Thị Kết Nối Tại TPHCM

Bình Chánh Trên Hành Trình Trở Thành Thành Phố Cửa Ngõ Và Đô Thị Kết Nối Tại TPHCM

TPHCM, ngày 22/9 - Hôm qua, tại TPHCM, UBND huyện Bình Chánh cùng với Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM đã tổ chức thành công một hội thảo quan trọng về Đề án Đầu tư xây dựng huyện Bình Chánh trở thành một quận hoặc thậm chí là một thành phố thuộc TPHCM trong giai đoạn 2012 - 2030.

Sự kiện này đã chia sẻ thông tin quan trọng về tương lai hứa hẹn của Bình Chánh, một trong những cửa ngõ quan trọng của khu vực Tây TPHCM, với hệ thống giao thông kết nối mạnh mẽ.

Bình Chánh đã lâu nay đóng vai trò là trạm giao thông quan trọng kết nối TPHCM với Đồng bằng sông Cửu Long thông qua các tuyến đường bộ và thủy.

Hiện tại, mạng lưới giao thông của huyện này đã và đang được đầu tư và phát triển mạnh mẽ, bao gồm quốc lộ 1, tỉnh lộ 10, Nguyễn Văn Linh, quốc lộ 50, và cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Tương lai còn hứa hẹn với các tuyến metro 3A, tuyến buýt nhanh BRT, và tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ, tạo nên một hệ thống giao thông công cộng hoàn hảo.

Hạ tầng giao thông hiện có của Bình Chánh đã cung cấp kết nối thuận lợi với trung tâm thành phố, và điều này đã tạo cơ hội cho sự phát triển của các dự án bất động sản như Mizuki Park, KDC Conic, Senturia Nam Sài Gòn, Lovera Vista, và Westgate. Các dự án này sẽ cung cấp không gian sống và làm việc hiện đại cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực.

Hơn nữa, việc triển khai các dự án giao thông mới và cải thiện hạ tầng sẽ cung cấp sự tiện lợi cho người dân Bình Chánh khi di chuyển đến các khu vực trung tâm và các quận khác của TPHCM. Điều này sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế và đô thị của khu vực này, đồng thời tạo cơ hội cho việc làm và đầu tư.

Ngoài ra, sự hứa hẹn về các dự án đang chuẩn bị mở bán cũng đã thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư đến Bình Chánh, và dự kiến sẽ đánh dấu một bước nhảy vọt trong sự phát triển của khu vực này trong tương lai.

Bình Chánh đang dần trở thành một điểm nóng trong sự phát triển đô thị của TPHCM, với sự hợp nhất của hạ tầng giao thông và các dự án đầy tiềm năng. Sự phát triển bền vững của khu vực này hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích cho cả người dân và doanh nghiệp.

(Chợ Đất tổng hợp)

Ngọc Nguyễn

Chia ra làm 2 từ Khúc Tân Kiên-Tân Nhựt thấy hợp lý hơn. Nghe Bình Chánh nhưng cụ thể ở khúc nào, rộng quá mà

Nhat Hau

2023 Huyện Bình Chánh 30tr/m2

Năm 2025 Thành Phố Bình Chánh 80-90tr/m2

Riêng Long An từ 15tr/m2 lên 45tr/m2

Sau 2 năm tăng gấp 3 lần

Thông tin đã rõ ràng

Ngay bây giờ & Sản phẩm liên hệ Đặng Hồng Phúc ( Môi giới hạng 2 triệu $ )

Bây giờ hoặc không bao giờ

Tất cả hoặc không là gì cả 

Nhat Hau 

Định hướng & tầm nhìn sắp tới sẽ là TP mới phía Tây HCM

Đặc khu kinh tế & đầu tàu TP Bình Chánh Phía Nam, Con rồng ĐNA

Thành phố kiểu mẫu Việt Nam

Nơi đáng sống thuôc tốp 3 Việt Nam

Ngoài ra

Long An là nơi hưởng lợi nhất.

Trí Thông

Lúc trước Quýt còi chưa đi tò còn tính xây cái tòa nhà cao hơn cả Landmark 81 ở TP Bình Chánh nữa mà :)))

Quân Hoàng

Cửa ngõ là cửa ngõ nào? Bình Chánh ít nhất phải chia làm 2, hoặc thậm chí làm 3 ra thì mới phát triển được!

Đặng Hồng Phúc

Quân Hoàng tính ra dân Bình Chánh cũng hướng ngoại lắm á. Vừa gần Đức Hoà, vừa gần Bến Lức, lại gần Cần Giuộc

Nguyễn Huy 

Đại diện Bà Con Hưng Long - Bình Chánh cảm ơn AE, cảm ơn lãnh đạo.

Hiep Vuong

Lúc trước nghe nói đường trục động lực 12 làn xe từ Phạm Hùng đi Cần Giuộc rồi thẳng đến Chợ Gạo, Mỹ Tho. Gần đây kg nghe nói gì dự án này nữa.

Nguyen Cuong

Hiep Vuong Long An đang trình chuyển đổi đất lúa mà chưa ký, còn tp thì đang sắp xếp vốn

Nguyen Cuong

đầu tư thì phải xử lý xong mấy cái nhà xây trên đất nông nghiệp, với lại quy hoạch cho bài bản. BC nát như tương... khu vĩnh lộc khu tân nhựt... Rồi hiện tại muốn đầu tư giao thông thì lại thiếu vật liệu đắp nền. Trừ khi tphcm xử lý dc cái vành đai 3 4 chở dc đất cát san lắp từ khu tây ninh bình dương về

Đặng Hồng Phúc

Nguyen Cuong bù lại cũng được cái là đền bù còn rẻ hơn nội đô. Giờ gỡ được cái tiền đền bù để lấy mặt bằng thì đường sá mới ổn liền được

Nguyen Cuong

Đặng Hồng Phúc nhưng vấn đề là đất đai manh mún, nhà xây dựng trên đất nông nghiệp, đất vi bằng giấy tay. Giờ làm gắt thì dân mệt, mà không làm thì ko có mặt bằng để triển khai

Võ Khắc Điều

Ngoài bánh vẽ bán bds để lụm tiền thì cs chả làm dc gì ra tiền haha

Thanh Long Vu

Anh em Bình Chánh coi chạy qua Thủ Đức hóng hớt để làm quen dần.

Từ ngày có Thành Phố trong thành phố thì:

- Hạ tầng chưa thấy đầu tư gì đáng kể hen

- Thủ tục hành chính thì... ôi giời ơi luôn (lắc đầu ngao ngán).

Hi vọng Bình Chánh lên thì không dẵm phải những bước chân mà Thủ Đức đã đi qua.

Đặng Hồng Phúc

Thanh Long Vu thật ra mô hình TOD cũng mới thông qua thôi. Để thay đổi một bộ mặt cũng cần có thời gian mà. Được cái giá đền bù ở Bình Chánh rẻ hơn Thủ Đức

Thanh Long Vu

hi vọng tương lai sẽ ổn và người dân được hưởng lợi hơn.

Tùng Quang

Huyện hơn 700 ngàn dân. Xã tui gần 200 ngàn dân. Kinh khủng... đang yên đang lành dân Huyện cách Q1 Q5 chỉ có 1 ki lô mét Chim bay. Đùng cái lên dân thành phố. Kinh

Ho Nguyen

Hạ tầng, quy hoạch đô thị đủ tầm chưa mà thành phố thành phiếc gì. Trước TP Thủ Đức cũng bánh vẽ lên xong sẽ có đầu tư công đổ về, rốt cục chỉ có giá đất là lên mây ngoài ra chẳng có gì ra hồn

Nguyễn Thái Dương

Thông tin lên quận rồi lên thành phố từ lúc bà chị mang bầu... cho đến nay gần lên chức bà ngoại rồi thì cũng là định hướng...

Tue Nguyen

Hi vọng thực hiện cải tạo mạng lưới giao thông là ổn